Кондиционер металла 2-го поколения 250мл SMT2 SMT2514

100% cинтетический кондиционер металла 2-го поколения

SMT² - это полностью (100%) синтетический, негорючий, коррозионно неактивный,
нетоксичный, биоразлагаемый антифрикционный кондиционер металла, предназначенный
для снижения трения и изнашивания деталей машин.
Доставляется в зону трения путем добавления в смазочный материал, спецжидкость или топливо;
полностью растворим и не изменяет функциональные физико-химические свойства последних.
Механизм кондиционирования основан на известном физическом эффекте изменения структуры
и свойств граничного слоя металлов под воздействием определенных активных веществ
в условиях высоких температур и давлений, сопровождающих трение и изнашивание.
В результате кондиционирования касательное напряжение (трение) поверхности снижается,
а нормальное (износостойкость) возрастает.

В состав SMT² входит ноу-хау производителя – компонент TPF (Temperature, Pressure, Friction),
который вступает в действие при повышении Температиры, Давления и Трения в зоне контакта между
движущимися поверхностями, формируя граничный защитный слой.

ОТЛИЧИЯ SMT² ОТ АНАЛОГОВ:
100% синтетический состав, обеспечивающий высокое постоянство свойств
Отсутствие негативного (загрязняющего, окислительного и др.)
воздействия на смазочный материал, спецжидкость или топливо
Наивысший остаточный эффект (последействие), позволяющий в аварийном режиме
эксплуатировать технику без смазочного материала в течение времени,
достаточного для принятия мер по ремонту.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ:
Увеличение мощности двигателя
Улучшение приемистости автомобиля
Увеличение срока службы двигателя и КПП в 2-2,5 раза

ЭКОНОМИЧНОСТЬ:
Снижение расхода топлива на 5-10%

ЭКОЛОГИЧНОСТЬ:
Снижение токсичности отработавших газов (по СН и NOx) в среднем на 10 и 20% соответственно

ПРИМЕНЕНИЕ И РЕКОМЕНДУЕМАЯ КОНЦЕНТРАЦИЯ SMT²

SMT² добавляется к смазочным материалам:
Система смазки двигателя:
60 мл SMT² на 1л моторного масла (6%) при первой обработке и 30мл (3%) при последующих.

Трансмиссия:
50мл SMT² на 1л трансмиссионного масла для МКПП и главных передач (5%).
15мл SMT² на 1л жидкости АКПП (1,5%). Для заливки используйте входящую в комплект насадку с трубкой.
Не применяйте для дифференциалов повышенного трения!

Двухтактные ДВС с кривошипно-камерной продувкой:
30 мл SMT² на 1 л моторного масла (3%), добавляемого к бензину.

Подшипниковые узлы:
30 мл SMT² на 1 кг смазки (3%).

Для бензина и дизельного топлива:
20мл SMT² на 100л топлива (0,02%).

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ:
Легковые автомобили
Грузовики
Мототранспортные средства
Катера и гидроциклы
Малая авиация, авиа- и судомоделирование
Средства малой механизации
Металлообработка
Гладкоствольное и нарезное оружие
А также: оборудование строительной, легкой и печатной промышленности,
компрессоры и насосы, дизельные электрогенераторы,
системы кондиционирования и вентиляции, сельхозтехника и др.

СОСТАВ:
Синтетические углеводороды, антиоксидант,
функциональные добавки (ноу-хау производителя).

* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення