Лямбда-зонд на DAEWOO Lanos (Деу Ланос)

Предназначение лямбда-зонда

Несколько лет назад были введены экологические нормы, предназначенные для контроля за вредными выбросами в атмосферу. Именно поэтому в конструкции современных транспортных средств предусмотрены каталитики, которые способны снизить их объем. Для того чтобы комплектующие были работоспособными, требуются определенные условия. Если постоянно не держать под контролем смесь воздуха и топлива, катализатор быстро сломается. Для подобного случая предназначен лямбда-зонд.

В реальности катализатор - кислородный датчик, называющийся от греческой буквы, используемой в качестве названия коэффициента избыточного содержания кислорода. Когда у смеси состав идеальный, на один килограмм топлива приходится 14,7 килограммов кислорода. Лямбда-зонд работает очень точно, что становится возможным благодаря специальной системе, контролирующей впрыск топлива с помощью электроники.

Как работает лямбда-зонд?

Для определения избытка кислорода измеряется его остаток, содержащийся в выхлопных газах. Именно поэтому местом, предназначенным для установки лямбда-зонда, является выпускной коллектор. Для обработки электросигнала датчика применяется блок системы впрыска топлива, который работает с помощью электроники. Благодаря ему можно улучшить состав смеси, для чего изменяется количество топлива, подающегося в цилиндры.

Лямбда-зонд состоит из:

• корпуса из стали;
• кольца для уплотнения;
• токосъемника электросигнала;
• проводки;
• контакта подогревающей цепи;
• изолятора;
• манжеты проводов;
• двух защитных экранов с отверстиями;
• стержня со спиралью накаливания;
• наконечника.

Отверстие в экране, расположенном снаружи, предназначено для кислорода, во внутреннем – для отработавших газов. Для изготовления наконечника используется керамика и двуокись циркония, на него наносятся платиновые электроды. Эффективно работать датчик будет только после того, как разогреется до температуры 300-400 градусов. Для того чтобы повысить его чувствительность, в некоторых моделях авто применяется принудительный нагрев, для этого используется специальный нагревательный элемент.

Что происходит после поломки лямбда-зонда?

Если лямбда-зонд выходит из строя, происходит заметное увеличение расхода топлива, транспортное средство хуже набирает разгон. Подобное происходит из-за неправильного состава воздушно-топливной смеси. Иногда поломка может быть неполной, датчик продолжает работать, но показывает не точный результат. Прибор – очень нежный, он может сломаться из-за:

• некачественных поршневых колец;
• пропусков зажигания;
• сложного состава топлива.

Этилированное топливо, в составе которого есть свинец, приводит к повреждению элементов из платины.

В интернет-магазине Autoklad по выгодной цене можно купить датчик лямбда зонд на Ланос 1.5. Запчасти можно выбрать в удобном каталоге и сразу оплатить покупку. Все комплектующие доставляются в любую точку страны, достаточно выбрать подходящего перевозчика, цена услуги зависит от дальности и габаритов груза.