HYUNDAI TUCSON (TLE) 2.0 CRDi Allrad

Масло дифференциала заднего моста

• стандарт 0,58 литра(ов)

Спецификация масла заднего моста

• стандарт API GL5 SAE 75W-90

Масло распределительной передачи

• стандарт 0,35 литра(ов)

Спецификация раздаточной коробки

• стандарт API GL5 SAE 75W-90

Тормозная жидкость при замене

• стандарт 1,20 литра(ов)

Спецификация тормозной жидкости

• стандарт DOT 3|DOT 4

Спецификация масла кондиционерa

• стандарт FD46XG

Спецификация хладагента

• стандарт R1234yf

Хладагент для кондиционера

• стандарт 575 - 625 Грамм

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

• стандарт 4

Спецификация моторного масла

• с противосажевым фильтром ACEA C2|ACEA C3
• без противосажевого фильтра ACEA A3/B4

Моторное масло с фильтром

• стандарт 7,60 литра(ов)

Спецификация охлаждающей жидкости

• стандарт Антифриз на этиленгликолевой основе

Охлаждающая жидкость

• стандарт 9,00 литра(ов)

Интервал замены фильтра салона автомобиля

• стандарт каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены масла и фильтра двигателя

• стандарт каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены масла автоматической коробки передач

• стандарт производителем не предписано
• в затрудненных условиях эксплуатации каждые 100.000 km

Интервал замены трансмиссионного масла

• стандарт производителем не предписано
• в затрудненных условиях эксплуатации каждые 120.000 km

Периодичность проверки охлаждающей жидкости двигателя

• стандарт первый раз на 60.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

• стандарт первый раз на 210.000 km / 10 года/лет, после этого каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены тормозной жидкости

• стандарт каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены топливного фильтра

• стандарт каждые 60.000 km / 4 года/лет

Интервал замены воздушного фильтра

• стандарт каждые 60.000 km / 4 года/лет

Пробный интервал ремня агрегата

• стандарт первый раз на 90.000 km / 4 года/лет, после этого каждые 30.000 km / 2 года/лет

Интервал замены масла передачи задней оси

• стандарт производителем не предписано
• в затрудненных условиях эксплуатации каждые 120.000 km

Интервал замены масла распределительной передачи

• стандарт производителем не предписано
• в затрудненных условиях эксплуатации каждые 120.000 km

Карданный вал между коробкой передач и задним мостом

• стандарт 49 - 69 Nm Использовать новый(-ые) болт(-ы).

Промежуточный подшипник карданного вала

• стандарт 49 - 69 Nm Использовать новый винт(ы).

Приводной вал заднего моста

• стандарт 294 - 314 Nm Использовать новый винт(ы).

Дифференциал заднего моста

• на подрамнике, спереди 69 - 88 Nm
• на подрамнике, сзади 57 - 65 Nm

Крышка дифференциала

• сзади 75 - 88 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала заднего моста

• стандарт 49 - 69 Nm

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

• стандарт 61 - 66 Nm

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

• стандарт 39 - 59 Nm

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

• стандарт 39 - 59 Nm

Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста

• стандарт 49 - 69 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

• стандарт 34 - 44 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Колонка рулевого управления

• гайка(и) 25 - 29 Nm
• винт(ы) 44 - 49 Nm

Рулевое колесо

• стандарт 44 - 49 Nm

Нижний шарнир рулевой колонки

• стандарт 32 - 37 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Рулевая передача

• стандарт 88 - 108 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Агрегатный кронштейн

• на кузове 157 - 177 Nm

Пластина(-ы) жёсткости подрамника

• на кузове 44 - 59 Nm
• на подрамнике 157 - 177 Nm

Стопор против проворачивания

• стандарт 107 - 127 Nm
• на подрамнике 49 - 64 Nm

Кронштейн нижнего рычага передней подвески

• на коробке передач 49 - 69 Nm

Держатель двигателя

• на двигателе 88 - 108 Nm

Подшипник двигателя

• на кузове 64 - 84 Nm

Теплоизоляционный кожух рулевого механизма

• стандарт 7 - 11 Nm

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

• стандарт 49 - 54 Nm

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

• стандарт 98 - 118 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

• стандарт 98 - 118 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Давление в задних шинах

• стандарт 2,40 bar Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
• с запасным колесом 4,20 bar

Давление в передних шинах

• стандарт 2,40 bar Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!

Колёсная база

• стандарт 2670 мм

Колея задних колёс

• с 16-дюймовым ободом колеса 1631 мм
• с 17-дюймовым ободом колеса 1620 мм
• с 19-дюймовым ободом колеса 1615 мм

Колея передних колёс

• с 16-дюймовым ободом колеса 1620 мм
• с 17-дюймовым ободом колеса 1608 мм
• с 19-дюймовым ободом колеса 1604 мм

Схождение передних колес (общая ширина)

• стандарт +0°10'+0°20'-0°20'

Развал передних колёс

• стандарт -0°50'+0°50'-0°50'

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

• стандарт +5°00'+0°50'-0°50'

Боковой наклон оси шкворня

• стандарт 14°00'+0°50'-0°50'

Схождение задних колёс

• стандарт +0°20'+0°20'-0°20'

Развал задних колёс

• стандарт -1°00'+0°50'-0°50'

Заданные условия проверки установки колёс

• стандарт Автомобиль без груза и с предписанным давлением воздуха в шинах

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

• стандарт 49 - 64 Nm Использовать новый(-ые) болт(-ы).

Амортизационная стойка

• стандарт 157 - 177 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

• на кузове 54 - 74 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Шток поршня амортизатора

• стандарт 54 - 74 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

• стандарт 118 - 137 Nm Использовать новый винт(ы).

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

• стандарт 157 - 177 Nm Использовать новый винт(ы).

Нижняя шаровая опора переднего моста на гнезде амортизационной стойки

• стандарт 98 - 118 Nm Использовать новый винт(ы).

Амортизатор заднего моста

• на заднем мосту 137 - 157 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
• на кузове 49 - 64 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

• стандарт 98 - 118 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

• стандарт 98 - 118 Nm Использовать новые винты и гайки.

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

• стандарт 137 - 157 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

• стандарт 137 - 157 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески

• стандарт 98 - 118 Nm

Поперечная рулевая тяга заднего моста

• стандарт 108 - 118 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).

Продольный рычаг подвески заднего моста сверху

• на кузове, спереди 98 - 118 Nm

Продольный рычаг подвески заднего моста снизу

• на ступице колеса 98 - 118 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

• стандарт 44 - 54 Nm

Балка заднего моста

• стандарт 157 - 177 Nm Использовать новый винт(ы).

Диаметр тормозного диска передних колёс

• стандарт 305,00 мм

Толщина тормозного диска передних колёс

• стандарт 25,00 мм

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

• стандарт 60,00 мм

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

• стандарт 38,00 мм

Диаметр тормозного диска задних колёс

• стандарт 302,00 мм

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

• стандарт 23,40 мм

Толщина тормозных накладок передних колёс

• стандарт 11,00 мм

Толщина тормозного диска задних колёс

• стандарт 10,00 мм

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

• стандарт 8,40 мм

Толщина тормозных накладок задних колёс

• стандарт 10,00 мм

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

• стандарт 2,00 мм

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

• стандарт 2,00 мм

Сапун заднего моста

• стандарт 7 - 13 Nm

Воздушный клапан

• стандарт 7 - 13 Nm

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

• стандарт 79 - 98 Nm Использовать новый(-ые) болт(-ы).

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

• стандарт 79 - 98 Nm Использовать новый винт(ы).

Суппорт дискового тормоза задних колёс

• Направляющий палец 22 - 31 Nm

Суппорт дискового тормоза передних колёс

• Направляющий палец 22 - 31 Nm

Тормозной шланг

• на суппорте дискового тормоза 25 - 30 Nm

Тормозной шланг заднего моста

• на суппорте дискового тормоза 25 - 30 Nm

Датчик числа оборотов колёс заднего моста

• стандарт 7 - 11 Nm

Датчик - числа оборотов колеса

• стандарт 7 - 11 Nm

Тормозная магистраль заднего моста

• стандарт 13 - 17 Nm

Тормозная магистраль

• стандарт 13 - 17 Nm

Тормозной диск передних колёс

• стандарт 5 - 7 Nm

Тормозной диск задних колёс

• стандарт 5 - 7 Nm

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

• Ступенчатая коробка передач 42 - 54 Nm
• с автоматической КПП 49 - 58 Nm

Рычаг стеклоочистителя

• спереди 23 - 26 Nm
• сзади 9 - 11 Nm

Поворотный свет

• стандарт H7 12V 55W PX26d

Стояночный фонарь

• стандарт LED Оригинальная деталь

Передний фонарь указателя поворота

• стандарт PY21W 12V 21W BAU15s

Ближний свет

• с галогенной фарой H7 12V 55W PX26d Longlife
• с технологией LED LED Оригинальная деталь

Дальний свет

• с галогенной фарой, с технологией LED H7 12V 55W PX26d Longlife

Дневной ходовой свет

• стандарт LED Оригинальная деталь

Противотуманная фара

• стандарт H8 12V 35W PGJ19-1

Боковой фонарь указателя поворота

• стандарт WY5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний фонарь указателя поворота

• стандарт PY21W 12V 21W BAU15s

Фара заднего хода

• стандарт W16W 12V 16W W2,1x9,5d

Задняя противотуманная фара

• стандарт P21W 12V 21W BA15s

Дополнительный фонарь сигнала торможения

• стандарт LED Оригинальная деталь

Фонарь освещения номерного знака

• стандарт W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний фонарь

• с галогенной фарой P21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife
• со светодиодными задними фонарями LED Оригинальная деталь

Фонарь стоп-сигнала

• с галогенной фарой P21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife
• со светодиодными задними фонарями LED Оригинальная деталь

Светильник для чтения

• стандарт Festoon 12V 10W SV8,5 (11x35)

Плафон салона

• стандарт LED Оригинальная деталь

Фонарь освещения багажника

• стандарт Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)

Ёмкость бака

• стандарт 62 литра(ов)

Масло кондиционер

• стандарт 100 cm³

Крепление колеса

• стандарт 88 - 108 Nm

Способ управления двигателем

• стандарт Приводная цепь

Ход

• стандарт 90,00 мм

Внутренний диаметр цилиндра

• стандарт 84,00 мм

Клапанов на цилиндр

• стандарт 4

Регулирование зазора в клапанах

• стандарт Гидравлический толкатель

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

• стандарт 10°-/28°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

• стандарт 54°-/4°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.

Угол фаски седла впускного клапана

• стандарт 45°

Угол фаски седла выпускного клапана

• стандарт 45°

Порядок зажигания

• стандарт 1-3-4-2

Давление сжатия

• стандарт 19,00 - 22,00 bar Разница макс. 3 bar

Степень сжатия

• стандарт 16,50 :1

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

• стандарт 0,80 bar Испытательная температура 80° C

Максимальный перекос головки цилиндра

• стандарт 0,050 мм

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

• стандарт 0,95 - 1,25 bar

Термостат открывается при температуре

• стандарт 80° - 84°

Вид горючего

• стандарт Дизель

Приготовление горючей смеси – обозначение

• стандарт С общей топливной магистралью

Выпускной коллектор

• на головке блока цилиндров 39 - 44 Nm Заменить гайку(-и).

Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора

• стандарт 9 - 12 Nm

Труба выхлопного газа

• на дизельном противосажевом фильтре 25 - 35 Nm Заменить гайку(-и).

Противосажевый фильтр дизельного двигателя

• на турбонагнетателе 49 - 69 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).

Кронштейн противосажевого фильтра.

• стандарт 44 - 55 Nm

Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра

• стандарт 17 - 22 Nm

Впускной коллектор

• стандарт 19 - 24 Nm Заменить гайку(-и).

Блок управления заслонки впускного коллектора

• на коллекторе 9 - 12 Nm

Турбокомпрессор

• на коллекторе 49 - 69 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).

Подающий маслопровод турбонагнетателя

• на головке блока цилиндров 19 - 26 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
• на турбонагнетателе 9 - 12 Nm Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а)

Сливной маслопровод турбонагнетателя

• на турбонагнетателе 9 - 12 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
• на блоке цилиндров двигателя 19 - 26 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).

Форсунка/инжектор

• стандарт 29 - 33 Nm

Топливопроводы высокого давления

• стандарт 24 - 28 Nm Заменить топливопровод(-ы) высокого давления.

Топливный насос

• стандарт 25 - 28 Nm

Высоконапорный насос

• стандарт 24 - 30 Nm

Шестерня насоса высокого давления

• стандарт 79 - 93 Nm

Труба распределителя топлива

• стандарт 20 - 27 Nm

Насос подачи охлаждающих средств

• стандарт 20 - 25 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

• стандарт 8 - 12 Nm

Коренной подшипник

• Ступень 01 49 Nm
• Ступень 02 120°

Шатунный подшипник

• Ступень 01 28 - 31 Nm
• Ступень 02 88 - 92°

Центральный винт коленчатого вала

• стандарт 196 Nm + 60°

Ведомый диск

• стандарт 118 - 128 Nm Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест

Маховик

• стандарт 118 - 128 Nm Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест

Свечи накаливания

• стандарт 15 - 20 Nm

Датчик положения коленвала

• стандарт 5 - 7 Nm

Кислородный датчик

• стандарт 41 - 60 Nm

Датчик положения распредвала

• стандарт 8 - 12 Nm

Корпус масляного фильтра

• на блоке цилиндров двигателя 20 - 27 Nm
• Крышка масляного фильтра 32 - 38 Nm
• Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра 10 Nm

Маслоохладитель

• стандарт 10 - 12 Nm Заменить уплотнение(-я).

Масляный насос

• стандарт 19 - 26 Nm

Масляный поддон

• Верхняя часть масляного поддона 10 - 12 Nm
• на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 39 - 46 Nm
• Нижняя часть масляного поддона 10 - 12 Nm

Винт(ы) спуска масла

• стандарт 34 - 44 Nm

Приводная шестерня выпускного распредвала

• колесо 15 - 20 Nm

Направляющая приводной цепи управляющего привода

• стандарт 10 - 12 Nm

Направляющая цепи привода распредвала

• стандарт 10 - 12 Nm

Натяжная планка цепи привода распредвала

• стандарт 29 - 31 Nm

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

• стандарт 10 - 12 Nm

Устройство натяжения цепи привода распредвала

• стандарт 10 - 12 Nm

Крышка привода ГРМ

• M6 10 - 12 Nm
• M8 20 - 25 Nm

Генератор

• стандарт 49 - 64 Nm

Крепление генератора

• сверху, винт(ы) 20 - 27 Nm
• винт(ы), снизу 42 - 54 Nm

Компрессор кондиционера

• стандарт 20 - 33 Nm

Напорная магистраль компрессора кондиционера

• стандарт 5 - 6 Nm

Держатель - компрессора кондиционера

• сверху, винт(ы) 20 - 27 Nm
• винт(ы), снизу 42 - 54 Nm

Насос усилителя рулевого управления

• стандарт 17 - 27 Nm

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

• стандарт 42 - 54 Nm

Вакуумный насос

• стандарт 8 - 12 Nm

Стартёр

• стандарт 49 - 64 Nm

Подшипник распределительного вала

• стандарт 11 - 13 Nm

Крышка клапана (комплект)

• Ступень 01 4 - 6 Nm
• Ступень 02 9 - 11 Nm

Болты крепления головки блока цилиндров

• Винты 1-10, Ступень 01 79 Nm Использовать новый винт(ы).
• Винты 1-10, Ступень 02 120°
• Винты 1-10, Ступень 03 120°
• винт(ы), со стороны, Ступень 04 30 - 34 Nm

Датчик температуры ОГ

• стандарт 39 - 49 Nm

Радиатор системы рециркуляции ОГ

• стандарт 8 - 11 Nm

Клапан системы рециркуляции ОГ

• стандарт 8 - 12 Nm

Датчик давления наддува

• стандарт 10 - 12 Nm

Напряжение аккумулятора

• стандарт 12 Вольт

Напряжение, поддерживаемое регулятором

• стандарт 13,50 - 14,10 Вольт

Зарядный ток генератора

• стандарт 130 Ампер

Ёмкость аккумуляторной батареи

• стандарт 90 А-ч

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

• стандарт 580 Ампер

Диаметр стержня впускного клапана

• стандарт 5,933 - 5,953 мм

Диаметр стержня выпускного клапана

• стандарт 5,905 - 5,925 мм

Число оборотов при максимальной мощности

• стандарт 4000 1/min

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

• стандарт 1750 - 2750 1/min

Максимальный крутящий момент

• стандарт 400 Nm