Мастило ШРУС 450мл XADO XA30004

XADO Мастило для ШРУС. Картридж 450мл. Краща мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС) і навантажених вузлів. Містить ревитализант. Компенсує поточний знос деталей.Самая надійна мастило: гарантовано захистить ШРУСи, ступичні підшипники, опори і шарніри, карданні з'єднання трансмісії автомобіля. Особливо ефективна при екстремальних навантаженнях і високих температурах.
Витримує точкову контактну навантаження 7500 Н, і тривало працездатна при +140 оС, (температура каплепадения вище +280 ^про С). Має чудові змащувальні властивості в будь-яких умовах експлуатації, в тому числі малих швидкостях зсуву, запиленості і підвищеної вологості.
Може застосовуватися в вузлах промислової і побутової техніки (відкритих зубчастих передачах, підшипниках ковзання і кочення, шестернях ручних шліфувальних машин, ланцюгів і т. д.). Виготовлена ​​за унікальною технологією на складному комплексному літій-кальцієвий загущувач (Alassca complex). Легирована спеціальним пакетом присадок. За всіма своїми властивостями значно перевершує будь-яку мастило з дисульфідом молібдену (MoS ₂ ).

Переваги :
- ідеальна мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей, знижує їх знос в 2-2,5 рази;
- здатна тривалий час захистити ШРУС від вологи і бруду при пошкодженні захисного чохла (пильовика);
- суперуніверсальная мастило: використовується для всіх вузлів автомобіля ( ступичні підшипники коліс, кульові опори і шарніри, карданні з'єднання трансмісії, підшипники помпи і генератора);
- застосовується в вузлах промислової побутової техніки (відкриті зубчасті передачі, підшипники ковзання і кочення, шестерні ручних шліфувальних машин, ланцюги і т.д.);
- сумісна з усіма типами автомобільних і промислових мастил на літієвої основі змішується з ними в будь-якому співвідношенні;
- володіє чудовими змащувальні властивості при будь-яких умовах експлуатації (екстремально високі навантаження, великі і малі швидкості зсуву, високі температури, запиленість і підвищена вологість);
- запобігає утворенню задирів і корозії, знижує шум і вібрації;
- лагодаря наявності атомарного ревіталізанта підтримує поверхні деталей вузлів в ідеальному стані;
- мастило виготовлена ​​за унікальною сокрісталлізаціонной технології; при якій спеціальні активні присадки синтезуються в структуру комплексного загустителя. Це дозволяє реалізувати принципово новий і ефективний підхід в забезпеченні захисних властивостей мастила;
- комплексний літієвий компонент «трансплантовано» в матрицю кальцієвого згущувача і покращує змащувальні властивості;
- високомолекулярні полімери забезпечують підвищену липкість до поверхонь, що труться і високі антикорозійні властивості мастила;
- атомарний ревитализант забезпечує унікальні прітівоізносние властивості;
- має переваги в порівнянні з мастилами з дисульфідом молібдену;
- не вміст MoS2. Саме тому не утворює твердих частинок на поверхнях тертя, і в разі прориву пильовика Шруса, не утворює абразиву і агресивних кислот.

Спосіб застосування. Може застосовуватися в вузлах промислової і побутової техніки (відкритих зубчастих передачах, підшипниках ковзання і кочення, шестернях ручних шліфувальних машин, ланцюгів і т. д.).
При використанні мастильного шприца для пластичного мастила: вносити мастило через прес-маслянку до її появи із зазорів змащуваного з'єднання.
При закладці мастила в шарнір рівних у Глова швидкостей (ШРУС). Демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРУС, розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей. Промити деталі, зібрати ШРУС, дотримуючись відносне розташування деталей по нанесеним мітках. Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРУС, встановити захисний кожух і поставити ШРУС на місце.
При ручної закладці : заповнити мастилом 1/2 вільного об'єму підшипника (вузла), видаливши перед цим старе мастило

* Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення