Свічка запалювання на BMW

Кожен автомобіль, а особливо такого класу, як BMW - це найскладніший механізм, що складається із сотень вузлів та деталей. Одні з них буквально впадають у вічі, а інші зовні невеликі та непомітні, але без них автомобіль не зможе зрушити з місця. Саме до таких належать свічка запалювання БМВ. Її єдина роль полягає у підпалі паливної суміші в циліндрі двигуна. Вона відноситься до розхідників і, незважаючи на свою виняткову міцність та надійність, з часом зношується. В результаті двигун запускатиметься насилу, втратить частину своєї потужності, а витрата палива істотно збільшиться.

Щоб цього не сталося, свічки необхідно регулярно перевіряти та за перших ознак несправності змінювати. Затягувати з цим не рекомендується, щоб потім не займатися ремонтом силового агрегату, що набагато дорожче. В інтернет-магазині Автоклад представлений широкий асортимент цих деталей і можна підібрати відповідну свічку запалювання для будь-якої моделі BMW.

Конструкція та особливості вибору свічок запалювання

, Виготовленого з легованої сталі, центрального та бокового електродів, керамічного ізолятора. Ось основні елементи цієї нехитрої конструкції. Але разом з тим, існують сотні типів цього пристрою, що відрізняються не тільки за будовою, але і за матеріалами, що використовуються, температурним параметрам. І для того, щоб вибрати свічку правильно, необхідно трохи розібратися в її основних характеристиках.

Один з головних параметрів - це діапазон нагріву, що визначається калільним числом. Свічки бувають гарячими, холодними та нормальними (середніми). Діапазон нагріву або номінальна потужність свічки запалювання відноситься до її теплових характеристик. Показник дає уявлення про те, як довго тепло відводиться від кінчика свічки, запального кінця і передається на головку блоку циліндрів двигуна. Під час іскри, якщо температура наконечника занадто низька, нагар, олива та продукти згоряння можуть викликати засмічення свічки або її вихід з ладу. Якщо температура наконечника надто висока, буде передчасне запалювання, центральний електрод згорить і поршень може бути пошкоджений.

Діапазон нагрівання змінюється шляхом зміни довжини носової частини ізолятора, залежно від типу двигуна, навантаження на двигун, типу палива та інших факторів. Для гарячої свічки використовується ізолятор з довгим конічним носиком, для холодної - з коротким. Чим нижче гартальне число, тим гарячіше свічка, і тим швидше вона здійснить займання. І навпаки, що вище цифра, то більше часу їй необхідно, щоб розгорітися. У середньому, прийнято вважати, що від 9 до 14 - це "гарячі" свічки, від 17 до 20 - "середні", а все, що вище 20 - "холодні". Для останніх необхідно паливо з високим октановим числом і великий ступінь стиснення в циліндрі, тому найчастіше їх можна зустріти на спорткарах або спеціальним чином тюнінгованих машинах.

>
Інтернет-магазин Autoklad по праву можна назвати гіпермаркетом автомобільних запчастин, настільки широкий наш асортимент. Тут можна знайти все необхідне для технічного обслуговування автомобіля. Товар можна забрати самовивозом або дочекатися, коли він приїде на вказаний при замовленні відділення транспортної компанії. У Києві можлива доставка кур'єром.