Запчастини на CHEVROLET Captiva

Chevrolet Captiva – історія південнокорейського кросовера

У 2005 році південнокорейський підрозділ Дженерал Моторс оголосив про старт розробки нового кросовера на платформі GM Theta. За рік модель була презентована. І хоча експерти відразу відзначили цілу низку запозичень і в Деу, і в Опеля, цінова категорія дозволила зразку досить швидко завоювати ринок. Вже за 2 роки після старту продажів додаткові виробничі потужності довелося виділяти на заводах концерну по всьому світу. У деяких регіонах основна назва Chevrolet Captiva для милозвучності була замінена на Daewoo Winstorm (в Австралії) або Holden Captiva (у Новій Зеландії). Само авто в цих версіях відрізняється мінімально, це в будь-якому випадку п'ятидверний п'яти та семимісний седан. Деякі відмінності можна побачити лише у збірці з Узбекистану. У нього нові форми та інтер'єр, також трилітровий двигун. У Австралійського варіанта світлодіодні фари, які в Європі та на пострадянському просторі поширені мало.

Другий фактор, який збільшує кількість продажів у всьому світі, – детальний підхід до системи безпеки. Кузов спочатку отримав каркас із запрограмованою деформацією. Машина самостійно гасить силу удару та стабілізує гальмівні зусилля. За бажання можна взяти версію з покращеними ременями та повним комплектом подушок безпеки (у тому числі бічними). Любителі автозвуку високо оцінюють мультимедійну систему, що вбудовується з 2015 року. Практично в такому ж вигляді авто випускається по теперішній час. На території СНД цей автомобіль один з найпопулярніших. Попит забезпечила бюджетність базової комплектації і велика кількість машин, що надходять до регіону з пробігом. Покупці таких зразків весь час намагаються знайти каверзу – відповідь на питання, чому простора і комфортна модель коштує так дешево. Деякі недоліки справді перебувають:

• у Каптиви слабке залізо, з кожним роком стає дедалі тоншим і вразливішим до зимових дорожніх реактивів;
• після 50-60 тисяч кілометрів пробігу починають підтікати сальники коленвала, ролики і сам ГРМ доводиться міняти навіть частіше;
• термостат та його датчик часто дають збої, усувається проблема лише заміною деталі;
• при забрудненні системи охолодження швидко виникає перегрів, деталі треба постійно змінювати чи чистити;
• прогріта коробка періодично починає відповідати ривками, проблема усувається перебиранням та чищенням;
• люфти крісел та підлокітників швидко розхитуються.

Перелік можна продовжувати, але в ньому буде мало серйозних поломок. Практично всі проблеми вирішуються своєчасною діагностикою та оновленням змінних деталей. А ціни на автозапчастини, які через попит регіональні дистриб'ютори в Україні часто необґрунтовано підвищують, можна знизити, замовивши запчастини з магазину Автоклад. Тут автозапчастину на Chevrolet Captiv або Каптива (Chevrolet Captiva) можна купити за каталожною ціною – в електронний каталог Автоклад (Київ, Україна) запчастини включають офіційні виробники, тому ціни на комплектуючі для рідкісних моделей 2008 року мало відрізнятимуться від 2013 або останніх моделей. /p>

Як замовити з доставкою оригінальні деталі на Шевролі?

Щоб підібрати деталь на Каптиву в пошуковій системі сайту, треба вказати одну з характеристик:

• рік випуску або модель;
• заводський код потрібної запчастини;
• найменування вузла.

Система запропонує комплектуючі від офіційного виробника та його регіональних представників по всьому світу та альтернативні варіанти. Додатково можна проконсультуватися з менеджером сайту, він підкаже, які із замін перевершують за якістю фірмові деталі. Це дозволить заощадити на тривалому терміні служби та отримати від продавця великий термін гарантійного обслуговування. Покупка буде доставлена до будь-якого регіону України протягом 3-5 днів.