ШРУС на CITROEN C5 CIFAM 607-469

    Артикул: 607469
    4.6
    Оцінок 5
    • 1256 грн
    • Відвантажимо зі складу в Києві через 2 дні
    Доставка
    Ваше місто
    • Самовивіз
    • Нова пошта
    • Укрпошта
    • Кур'єром
    • Оплата
      • Карткою на сайті
      • На розрахунковий рахунок
      • Накладений платіж
      • Готівкою
    • Повернення
      Обмін/повернення товару протягом 14 днів
    • Гарантія
      6 місяців
    Аналоги Характеристики Відгуки (0)
    Аналоги CIFAM 607-469
    НазваТермін поставкиЦіна
    ШРУС напіввісі зовнішній PROFIT 27101469 на складі 777 грн
    ШРУС PASCAL G1P025PC 1 день 884 грн
    ШРУС KAMOKA 6150 1 день 935 грн
    ШРУС FAST FT25090K на складі 1151 грн
    ШРУС напіввісі со смазкой FAG 771009830 на складі 1217 грн
    ШРУС LPR KPG572 2 дні 1266 грн
    ШРУС RUVILLE 75922S на складі 1309 грн
    Вал привідний CITROEN/PEUGEOT 3272YP 3 дні 9857 грн
     
    • 1
    • Виробник:

    • EAN:

      • 8032747494684
    • Сторона встановлення

      • з боку колеса
    • Зовнішнє зачеплення з боку колеса

      • 28
    • Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса

      • 34
    • Діаметр прокладки [мм]

      • 58.4
    • Матеріал

      • гума
    • Зовнішній діаметр [мм]

      • 86
    • Механически обработанный

      • з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині

    * Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без повідомлення

    Номер ое

    ШРУС CIFAM 607-469 є аналогом (заміною) для наступних оригінальних номерів:

    • CITROEN:

      3272GE, 3272GG, 3273EG

    • PEUGEOT:

      3272GE, 3272GG, 3272YF, 3272YP, 3273EG, 3273VY, 3273YY

    Переваги та недоліки ШРУС CIFAM 607-469? Цього поки ніхто не написав
    ШРУС  CIFAM 607469  сумісний з наступними марками:
    • CITROEN
    • PEUGEOT
    Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ) - елемент, який передає крутний момент від двигуна на ведучі колеса передньопривідного (і деяких повнопривідних) автомобіля при кутах до 70 градусів. Ресурс ШРКШ-а досить великий, але з часом механізм зношується, так само проблеми можуть виникнути через недостатню або неякісної мастила, попадання всередину бруду внаслідок несправного пильовика. Так само негативно на довговічність ШРКШ впливає агресивна їзда і неякісне дорожнє покриття. Ривки під час набору швидкості, хрускіт при початку руху або входження в поворот можуть говорити про несправності елемента.
    Компанія Autoklad може запропонувати широкий асортимент шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ) для Сітроен C5. Для більш коректного підбору виберіть рік випуску і тип двигуна авто.

    Також, з обраним товаром Вам будуть запропоновані аналоги (кроси) шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ) для CITROEN C5. Наша компанія надає можливість вибрати необхідний Вам товар по оптимальному співвідношенню «ціна-якість» з оригінальних деталей і численних аналогів запасних частин від іменитих виробників з усього світу.
    Автоклад надає широкий вибір. Завдяки зручному інтерфейсу сайту Ви легко можете знайти і купити необхідний шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ) на Сітроен C5.

    Консультанти компанії Автоклад нададуть кваліфіковану допомогу: перевірять застосовність ШРУС CIFAM 607469 на CITROEN C5 згідно VIN-коду Вашого автомобіля, узгодять з Вами час і умови поставки товару, а також дадуть відповідь на всі питання, що цікавлять, стосовно Вашого замовлення.

    Autoklad гарантує якість товарів. Ми працюємо тільки з офіційними постачальниками або виробниками напряму! Автоклад підтримує і ретранслює гарантійні зобов'язання нашим клієнтам.

    Для більшості товарів в каталозі наочно і лаконічно зазначено технічні характеристики, є фото або схематичне зображення шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ) для CITROEN C5, вказана вартість і час доставки товару на склад, а також інформація по всім можливим аналогам. При необхідності інформацію можна дізнатися у консультантів на прямій лінії.
    C5 I 1.8 16V
    C5 I 2.0 16V
    C5 I 2.0 16V HPi
    C5 I 2.0 HDi
    C5 I 2.2 HDi
    C5 I 3.0 Carlsson HP
    C5 I 3.0 V6
    C5 I Break 1.8 16V
    C5 I Break 2.0 16V
    C5 I Break 2.0 16V HPi
    C5 I Break 2.0 HDi
    C5 I Break 2.2 HDi
    C5 I Break 3.0 Carlsson
    C5 I Break 3.0 V6
    C5 II 1.6 HDi
    C5 II 1.8 16V
    C5 II 2.0 16V
    C5 II 2.0 HDi
    C5 II 2.2 HDi
    C5 II 3.0 Carlsson HP
    C5 II 3.0 V6
    C5 II Break 1.6 HDi
    C5 II Break 1.8 16V
    C5 II Break 2.0 16V
    C5 II Break 2.0 HDi
    C5 II Break 2.2 HDi
    C5 II Break 3.0
    C5 II Break 3.0 V6
    C5 III 1.6
    C5 III 1.6 HDi
    C5 III 1.6 HDi 110
    C5 III 1.6 HDi 115
    C5 III 1.6 THP 150
    C5 III 1.6 THP 155
    C5 III 1.6 VTi 120
    C5 III 1.8 16V
    C5 III 2.0 16V
    C5 III 2.0 16V BioFlex
    C5 III 2.0 HDi
    C5 III 2.0 HDi 140
    C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
    C5 III 2.0 HDi 165
    C5 III 2.0 HDi 180
    C5 III 2.2 HDi
    C5 III 2.2 HDi 200
    C5 III 2.7 HDi
    C5 III 3.0
    C5 III 3.0 HDi 240
    C5 III 3.0 V6
    C5 III Break 1.6 HDi
    C5 III Break 1.6 HDi 110
    C5 III Break 1.6 HDi 115
    C5 III Break 1.6 THP 150
    C5 III Break 1.6 THP 155
    C5 III Break 1.6 VTI 120
    C5 III Break 1.8 16V
    C5 III Break 2.0 16V
    C5 III Break 2.0 16V BioFlex
    C5 III Break 2.0 HDi
    C5 III Break 2.0 HDi 140
    C5 III Break 2.0 HDi 150
    C5 III Break 2.0 HDi 165
    C5 III Break 2.0 HDi 180
    C5 III Break 2.2 HDi
    C5 III Break 2.2 HDi 165
    C5 III Break 2.2 HDi 200
    C5 III Break 2.7 HDi
    C5 III Break 3.0
    C5 III Break 3.0 HDi 240
    C5 III Break 3.0 V6