Шаровая опора на SKODA Fabia (Шкода Фабия)

Шаровая опора: ее назначение

Шаровая опора — один из главных элементов автомобильной подвески. Назвать ее какой-либо технической новинкой нельзя, поскольку эта комплектующая разрабатывалась несколько десятков лет назад. Тем не менее, технически шаровая опора претерпела минимум изменений. Помимо подвески, ее используют в рулевом механизме, развальном рычаге.

Механизм соединяет колесную ступицу и рычаг подвески. Их применение позволило ограничить движение колес в вертикальном направлении, оставив их подвижными в горизонтальной плоскости. Пользование шаровыми опорами делает ремонт несколько дороже, но при этом увеличивается рабочий ресурс авто, снижается вероятность неисправности.

Причины и признаки поломки

Укрупненно строение детали можно представить как изготовленный из металла палец. Подвижность в опоре обеспечивается за счет сферического элемента. На противоположном конце имеется крепежная резьба. При езде на шаровые опоры приходится значительная нагрузка, особенно если состояние дорожного покрытия оставляет желать лучшего. Основные причины, приводящие к поломкам:

• нарушение целостности пыльника. Если не обратить внимание на эту неисправность, то образовавшаяся трещина засоряется песком и другими абразивными частицами. Чаще всего, пыльник изнашивается от температурных перепадов;
• плохое качество дорог. По этой причине часто приходится менять не только шаровые опоры, но и другие комплектующие;
• недостаток смазки. По этой причине износ узла происходит быстрее.

При длительной эксплуатации происходит стачивание пальца. Конструкция разбалтывается, что приводит к выскакиванию опорного стержня.

Первый «симптом» неисправности — появление постороннего шума, который усиливается на неровностях дороге. Данный признак может указывать как на износ вкладыша, так и на недостаточное количество масла. Есть и другие признаки: чрезмерная подвижность колеса, неравномерное изнашивание шин. При повороте руля возникает характерный скрипящий звук. На неполадки с шаровой опорой указывают и проблемы, возникающие при торможении авто. Важно помнить, что шум шаровых зимой — это норма. Это явление связано с тем, что смазка недостаточно разогрета. Однако, если через какое-то время посторонний звук остается, — это указывает на неисправность.

Как продлить рабочий ресурс?

Самая непрочная часть шаровой опоры — пыльник. Рекомендуется почаще осматривать его, особенно если приходится ездить по неровным дорогам. Даже при незначительном повреждении рекомендуется менять пыльник. Это оправданная мера, поскольку обойдется дешевле, чем замена всего механизма в целом. Обращают внимание и на течь смазки. Однако в современных моделях авто механизм заменяют полностью.

Купить шаровую опору Шкода Фабия Skoda Fabia 1, 2 вы сможете на сайте интернет-магазина autoklad.ua, цена вас порадует. Работает доставка по Украине.